減速降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方

　　為什么行星減速機(jī)會出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象?

　　1、錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選行星減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求_可以了，其實(shí)不然，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比

　　得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需工作扭矩。理論上，用戶所需工作扭矩。要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。

　　2、在加速和減速的過程中，行星減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果_過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么也會使減速機(jī)斷軸?？紤]到這種情況出現(xiàn)的較少，故這里不再進(jìn)一步介紹。

　　3、有些應(yīng)用場合嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則，這不僅是對減速機(jī)的保護(hù)，更主要的是避免行星減速機(jī)的輸出軸_被扭斷。

　　這主要是因?yàn)椋绻O(shè)備安裝有問題，減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了，這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力依然會使其不斷加大出力，進(jìn)而，可能使減速機(jī)的輸出軸承受的力_過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。